Navistar установит целевые показатели по сокращению выбросов для научного подтверждения

ЛИСЛ, Иллинойс, 6 июня 2023 г. /PRNewswire/ -- Президент и главный исполнительный директор Navistar, Inc. (Navistar) Матиас Карлбаум подписал обязательство разработать научно обоснованные цели, соответствующие критериям Инициативы «Научно обоснованные цели» (SBTi), и представить цели для Проверка. С тех пор это обязательство было одобрено SBTi, глобальной организацией, которая позволяет предприятиям устанавливать цели по сокращению выбросов в соответствии с новейшими достижениями науки о климате.

«Измеряя выбросы в 2021 году, мы обнаружили, что общий объем выбросов Navistar составил примерно 61 миллион тонн эквивалента углекислого газа», — сказал Карлбаум. «Представление целей по декарбонизации в SBTi поможет нам следовать нашим целям по постоянному подталкиванию наших корпоративных и производственных операций к более устойчивым показателям».

В 2022 году Navistar завершила измерение углеродного следа, определив все выбросы в 2021 году. Сюда входят выбросы от непосредственной деятельности компании, выбросы от добычи и переработки, которые происходят в других местах, связанных с деятельностью Navistar, выбросы от производства деталей, которые Navistar использует для производства своих автомобилей, а также расчетные выбросы за весь срок службы автомобилей Navistar, используемых клиентами. Проведя это исследование, Navistar может обеспечить наличие точных данных, которые станут отправной точкой при постановке целей устойчивого развития.

SBTi требует, чтобы компания представила цели в течение 24 месяцев с момента подписания письма-обязательства. Общая цель SBTi — сократить вдвое мировые выбросы до 2030 года и достичь нулевых выбросов к 2050 году в соответствии с Парижским климатическим соглашением.

«Мы не ждем завершения проверки целевых показателей SBTi», — сказал Тобиас Глиттерстам, директор по стратегии и трансформации. «Мы представляем интегрированную трансмиссию International® S13, которая обеспечивает повышение топливной эффективности до 15 %*, что знаменует собой скачок в продвижении к транспорту с нулевым выбросом углерода. Мы также продолжаем расширять границы с нашим портфолио электромобилей – IC Серия Bus ® Electric CE и серия International ® eMV™».

Ближайшая перспектива обычно представляет собой цель на срок от пяти до 10 лет. В рамках постановки цели Navistar будет определять точный период достижения цели по согласованию с SBTi в ходе процесса проверки. Ближайшая цель будет служить руководством Navistar в усилиях по декарбонизации в ближайшие годы и покажет общий начальный наклон сокращений, необходимых для достижения целей Парижского соглашения.

В SBTi также участвуют другие бренды TRATON GROUP, Scania CV AB и MAN Truck & Bus. Эта инициатива напрямую согласуется с целью Navistar ускорить воздействие устойчивой мобильности и продолжить движение по более устойчивому пути к будущему с нулевым уровнем выбросов.

Чтобы узнать больше о приверженности Navistar обеспечению устойчивого развития, посетите сайт www.navistar.com/sustainability/our-commitments.

О Навистар

Navistar, Inc. («Navistar») — это целеустремленная компания, которая переосмысливает способы предоставления того, что важно, для создания более сплоченных отношений, построения более эффективных команд и поиска решений там, где другие этого не делают. Компания Navistar, расположенная в Лайле, штат Иллинойс, или ее дочерние компании и филиалы производят коммерческие грузовики и двигатели марки International®, школьные и коммерческие автобусы марки IC Bus®, универсальные услуги расширенной связи OnCommand® Connection, а также Fleetrite®, ReNEWeD® и Diamond Advantage®. фирменные запасные части. Имея историю инноваций, насчитывающую 1831 год, компания Navistar насчитывает более 14 500 сотрудников по всему миру и является частью TRATON SE, мирового лидера в сфере грузовых автомобилей и транспортных услуг. Дополнительную информацию можно получить на сайте www.Navistar.com.

* Сравнение экономии топлива двигателя GHG International® A26 2017 года выпуска в грузовике International® серии LT® 2017 года с аэродинамическим пакетом с экономией топлива нового интегрированного силового агрегата International® S13 в грузовике International® серии LT® 2024 года с аэродинамическим обвесом LT. пакет и шасси. Фактические результаты для клиентов могут отличаться в зависимости от различных факторов, включая, помимо прочего, технические характеристики грузовика, вес автомобиля, функции прогнозирования, условия окружающей среды и т. д.