Завод Plano будет производить тысячи ультра

Зарядные устройства, изготовленные на заводе Плано, способны полностью зарядить легковой или грузовой автомобиль за 15 минут.

ПЛАНО, Техас- Новый завод в Плано будет производить высокоскоростные зарядные устройства, чтобы помочь растущему числу техасцев с электромобилями быстрее добираться до места назначения.

Зарядные устройства мощностью 350 кВт, мощность которых намного выше, чем у домашних устройств, производятся на новом производственном предприятии SK Signet на Плано-Паркуэй.

«Этот завод будет производить более 10 тысяч сверхбыстрых зарядных устройств для электромобилей американского производства в год», — сказал Юнг Хо Шин, генеральный директор SK Signet.

Несмотря на то, что завод находится в Плано, продукция, которую они производят, будет продаваться операторам зарядных станций и устанавливаться по всей стране.

Южнокорейская компания планирует к 2026 году создать на заводе Plano 183 квалифицированных рабочих места.

Сверхбыстрые зарядные устройства способны заряжать электромобили в рекордно короткие сроки.

«Быстрые зарядные устройства, которые могут зарядить грузовик или легковой автомобиль за 15 минут. Технология потрясающая», — сказал Джон Манс, мэр Плано.

Лори Кларк, менеджер программы Правительственного совета Северо-Центрального Техаса и директор Коалиции чистых городов DFW, сказала, что уровень регистрации новых электромобилей начинает расти.

Ее офис отслеживает дату регистрации электромобилей в Департаменте транспортных средств Техаса.

Популярность электромобилей в штате Одинокой звезды растет.

«Техас действительно занимает второе место после Калифорнии с точки зрения акцента и направленности инвестиций», - сказал Кларк.

Техас будет использовать до 408 миллионов долларов федеральных долларов из двухпартийного законопроекта об инфраструктуре, принятого в прошлом году, для установки мест быстрой зарядки электромобилей по всему штату.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ:Топ-5 автомобилей, которые в Далласе стоят дороже, чем новые

В первый год Техас планирует построить более 50 новых объектов вдоль основных автомагистралей Техаса между Эль-Пасо, Сан-Антонио, Остином, Далласом и Хьюстоном. Несколько станций предлагается в Панхандле и долине Рио-Гранде.

«Мы получаем большой интерес со стороны сельских сообществ, точно так же, как и в центре города», - сказал Кларк.

Рекомендуемые

Согласно данным, собранным S&P Global Mobility, в этом году средний возраст легкового автомобиля на дорогах США достиг рекордных 12,5 лет.

Но Кларк говорит, что инвестиции в электромобили в этих сельских общинах отстают, по крайней мере, на данный момент.

«Если вам это нужно только два или три раза в месяц, потому что люди не так часто путешествуют на электромобилях, это большие инвестиции в инфраструктуру, которые не используются на регулярной основе», — сказала она.

Что касается потенциального воздействия на электросеть, Кларк говорит, что зарядное устройство для электромобилей в вашем доме потребляет примерно столько же энергии, сколько ваша домашняя сушилка.

Кларк добавил, что Oncor ведет себя очень активно и тщательно планирует, что касается потребления электромобилей.

Все новости, которые вам нужно знать, каждый день

Нажимая «Зарегистрироваться», я подтверждаю, что прочитал и согласен с Политикой конфиденциальности и Условиями обслуживания.