Электромобили GM получат доступ к зарядным устройствам Tesla: NPR

К

Ассошиэйтед Пресс

Генеральный директор General Motors Мэри Барра выступает во время открытия переговоров по контракту с United Auto Workers 16 июля 2019 года в Детройте. Пол Сансия/AP скрыть подпись

Генеральный директор General Motors Мэри Барра выступает во время открытия переговоров по контракту с United Auto Workers 16 июля 2019 года в Детройте.

ДЕТРОЙТ — Электромобили, производимые General Motors, смогут использовать большую часть обширной сети зарядки Tesla, начиная с начала следующего года, в соответствии с соглашением, о котором две компании объявили в четверг.

Кроме того, GM примет на вооружение разъем Tesla, который соединяет электромобиль с зарядной станцией.

GM присоединяется к Ford в переводе своих электромобилей на работу с примерно 12 000 из примерно 17 000 зарядных устройств Tesla, и оба автопроизводителя Детройта стремятся сделать разъем Tesla отраслевым стандартом. Генеральный директор GM Мэри Барра и ее коллега из Tesla Илон Маск сделали это заявление во время разговора в Twitter Spaces.

Их обсуждение началось через две недели после того, как генеральный директор Ford Джим Фарли присоединился к Маску, чтобы объявить, что электромобили Ford получат доступ к большей части сети зарядки электромобилей Tesla, крупнейшей в стране. Фарли также сказал, что Ford перейдет на разъем зарядной сети Tesla, а не на другой, который используется остальной отраслью.

Сначала владельцам электромобилей GM и Ford понадобится адаптер для подключения к станциям Tesla, у которых есть собственный разъем. Но и GM, и Ford перейдут на разъем Tesla North American Charging Standard, начиная с 2025 года.

У Tesla около 17 000 станций Supercharger в США. По данным Министерства энергетики, в США насчитывается около 54 000 общественных зарядных станций, но многие из них заряжаются гораздо медленнее, чем станции Tesla.

«Как и Ford, мы рассматриваем это как возможность расширить доступ к зарядке», — сказал Барра, добавив, что GM надеется, что остальная часть отрасли перейдет на разъем для зарядки Tesla, который отличается от стандартного, используемого в большинстве других электромобилей.

Маск заявил, что автомобили GM и Tesla будут иметь равные условия на зарядных станциях.

"Мы окажем поддержку в равной степени обоим", - сказал он. «Самое главное — мы продвигаем революцию в сфере электромобилей».