Почему автомобили Tesla так легко подсчитываются

Разбил свою новую блестящую Теслу?

Вы можете быть удивлены, когда получите от страховой компании оценку ремонта.

По словам наблюдателей за рынком из Kelley Blue Book, страховщики все чаще списывают (или «сумулируют») автомобили Tesla даже после легкого повреждения из-за их сложности и стоимости ремонта.

Поскольку в автомобиле так много технических функций, таких как датчики и камеры — помимо очень специфических деталей, которые могут быть отремонтированы только Tesla или одной из одобренных ею кузовных мастерских — часто дешевле просто объявить весь автомобиль уничтоженным и отправить его. на свалку вместо того, чтобы вернуть его в рабочее состояние.

К счастью, многие элементы трансмиссии электромобиля можно спасти. В некоторых случаях детали могут оказаться источником энергии для классической модификации небольшой горстки энтузиастов, которые заставят некоторые из самых известных автомобилей, когда-либо созданных, работать на электричестве.

По словам эксперта по производству Сэнди Манро, новые «структурные» аккумуляторные блоки Tesla, интегрированные в кузов автомобиля, «нулевой ремонтопригодности».

«Структурный аккумуляторный блок Tesla отправляется прямо в дробилку», — сказал Reuters ранее в этом году Манро, известный своими разборками автомобилей.

Исследование, проведенное двумя крупными компаниями по утилизации, показало, что из более чем 120 заявленных моделей Y «подавляющее большинство» имеют пробег менее 10 000 миль, сообщило тогда агентство Reuters.

Tesla остро осознает высокие затраты на страхование своих автомобилей, а генеральный директор Илон Маск в январе заявил, что они «неоправданно высоки». Он также отметил, что компания внесла изменения в конструкцию, в частности в бампер, чтобы облегчить некоторые ремонтные работы, и работает над обеспечением доступности запасных частей.

«Поэтому, если вы ждете ремонта детали, а эта деталь занимает месяц, теперь у вас есть месяц на то, чтобы арендовать еще один автомобиль. Это чрезвычайно дорого», — сказал он во время телеконференции Tesla за четвертый квартал в январе. . «И, конечно же, вам не хватает автомобиля, который вы любите и на котором действительно хотите водить. Так что на самом деле это очень существенно влияет на общую стоимость владения и удовлетворенность клиентов».

Tesla также работает над предложением собственных страховых продуктов в некоторых штатах, включая Калифорнию, с премиальными ценами, основанными на данных о вождении, полученных от бортовых датчиков автомобилей.

Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях.

Вы владелец Tesla, у которого возникли проблемы с ремонтом или обслуживанием? Ждем вашего ответа. Свяжитесь с автором этой истории по адресу [email protected].