Riverside ищет федеральные гранты для зарядных станций для электромобилей

В связи с тем, что первая общественная зарядная станция для электромобилей в Риверсайде, ставшая результатом государственно-частного партнерства между деревней и Riverside Foods, скоро будет запущена в эксплуатацию, местные чиновники добиваются федерального грантового финансирования как минимум для еще двух.

В прошлом месяце попечители деревни дали директору общественных работ Дэну Тэббу разрешение работать с Christopher B. Burke Engineering Ltd. и Советом мэров столиц, чтобы подать заявку на получение около 450 000 долларов США в рамках программы дискреционных грантов для инфраструктуры зарядки и заправки (CFI) Министерства транспорта США. .

Программа грантов была включена в федеральный закон о двухпартийной инфраструктуре 2021 года и предусматривает два типа грантов. Один из них, на который Риверсайд не имеет права, — это строительство инфраструктуры зарядки электромобилей вдоль обозначенных альтернативных топливных коридоров, обычно автомагистралей между штатами.

Другой вариант, на который имеют право такие города, как Риверсайд, — это программа грантов, направленная на расширение инфраструктуры электромобилей и альтернативного топлива на местном уровне. Табб сказал, что деревня первоначально будет подавать заявки на гранты как через Burke Engineering, так и через Совет столичных мэров. Какой бы проспект ни показался более многообещающим, Риверсайд в конечном итоге будет придерживаться того.

Предполагается, что, поскольку MMC подаст заявку на ряд проектов в рамках своего членства в 275 муниципалитетах региона Чикаго, именно здесь Riverside может добиться определенного успеха в получении финансирования.

Riverside подаст заявку на получение средств для строительства инфраструктуры зарядных станций для электромобилей в двух местах — на главной пригородной парковке к западу от станции Metra в центре города по адресу 90 Bloomingbank Road и на деревенской зеленой парковке по адресу 63 E. Burlington St.

Планы предусматривают установку двух зарядных станций уровня 2, рассчитанных на четыре автомобиля, в каждом месте, а также дополнительную инфраструктуру для размещения еще двух зарядных станций в каждом месте, если деревня решит установить их позже.

Хотя зеленая парковка находится прямо через дорогу от Riverside Foods, менеджер деревни Джессика Фрэнсис сказала, что это место по-прежнему имеет смысл для дополнительных станций.

«Хотя у нас не обязательно есть объем на сегодняшний день, мы должны планировать на 10-15 лет вперед, и такая необходимость будет», - сказала Фрэнсис выборным должностным лицам на встрече 18 мая, где обсуждался этот вопрос. «Riverside Foods будет недостаточно, поэтому нам следует планировать соответствующим образом».

Табб оценил общую стоимость установки зарядных станций для электромобилей и дополнительной инфраструктуры в обоих местах примерно в 550 000 долларов. Эта стоимость включает в себя оборудование, инфраструктуру, соглашения на техническое обслуживание, пакеты сотовой передачи данных и прогнозируемую инфляцию до 2030 года, сказал Табб.

Федеральная программа грантов требует 20% местного финансирования, а это означает, что доля Риверсайда в расходах составит около 112 000 долларов.

Хотя это большие деньги, попечитель Абердин Марш-Озга сказал, что для чиновников Риверсайда было бы разумно искать грантовое финансирование сейчас, а не ждать.

«Только на основе того, что я узнал благодаря Общему сообществу по климатическому сотрудничеству и программам грантов, которые доступны сейчас, но могут быть недоступны для создания этой инфраструктуры в будущем», — сказал Марш-Озга, который вместе с попечителем Кристин Эванс представляет деревню в инициативе C4. «Итак, я думаю, что в той степени, в которой мы можем подать заявку на конкурсный грант с группой [такой как MMC], у которой есть большие шансы на успех, нам обязательно следует сделать это сейчас».