Последние тенденции в области электромобилей, аккумуляторов и электромобилей в металлодобывающей промышленности
ДомДом > Блог > Последние тенденции в области электромобилей, аккумуляторов и электромобилей в металлодобывающей промышленности

Последние тенденции в области электромобилей, аккумуляторов и электромобилей в металлодобывающей промышленности

May 11, 2023

ВКГ

Изображение: основатель Tesla Илон Маск руководит бумом электромобилей («EV»). Эта статья впервые появилась в журнале Trend Investing 4 мая 2023 г., но для этой статьи она была обновлена.

Для справки инвесторы могут прочитать наши прошлые обновленные статьи:

Главными тенденциями из статьи за февраль 2023 года выше были:

В отчете IEA EV Outlook 2023 говорится:

В первом квартале было продано более 2,3 миллиона электромобилей, что примерно на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В настоящее время мы ожидаем увидеть 14 миллионов продаж к концу 2023 года, что представляет собой увеличение на 35% в годовом исчислении, при этом количество новых покупок ускорится во второй половине этого года. В результате на электромобили может приходиться 18% от общего объема продаж автомобилей за весь календарный год. Национальная политика и стимулы помогут поддержать продажи, а возвращение к исключительно высоким ценам на нефть, наблюдавшимся в прошлом году, может еще больше мотивировать потенциальных покупателей.

Прогноз Trend Investing на глобальные продажи подключаемых электромобилей в 2023 году остается на уровне 14,35 млн (доля рынка 17,5%), увеличившись на 36% в годовом сопоставлении. Мы считаем, что BYD и Tesla останутся на первом и втором местах по глобальным продажам в 2023 году. Медленный первый квартал действительно смещает риски в сторону понижения нашего прогноза; однако ценовые войны на электромобилях и рост предложения более дешевых электромобилей (BYD Dolphin, BYD Seagull и т. д.) могут привести к положительному сюрпризу в 2023 году.

Сложная ситуация в мировой экономике в 2023 году приведет к росту продаж электромобилей в сегменте бюджетных малолитражных автомобилей (ранее игнорировавшемся) (черная линия ниже) (источник)

БлумбергNEF

В апреле 2023 г. глобальные продажи подключаемых электромобилей резко восстановились (обновлено для этой статьи)

Примечание. Как сообщалось в новостях компании EV за май 2023 года, глобальные продажи подключаемых электромобилей начали восстанавливаться после неудачного января 2023 года. Также есть несколько отличных новостей Tesla об успехах продаж Model Y.

В апреле 2023 года мировые продажи подключаемых электромобилей составили 928 000, что на 70% больше, чем в апреле 2022 года. Доля мирового рынка электромобилей с подключаемыми модулями в апреле составила 14%, а с начала года — 13%.

Самой большой новостью месяца стало то, что Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в мире в первом квартале 2023 года среди ВСЕХ типов автомобилей (включая автомобили с двигателем внутреннего сгорания).

1) Замедление продаж в Китае в первом квартале (после прекращения субсидий) замедляет продажи электромобилей во всем мире, но сейчас они восстанавливаются. Рост процентных ставок на Западе является растущим негативом

Глобальные продажи плагинов в первом квартале 2023 года выросли примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что значительно ниже темпа роста в 2022 году, составившего 55%. Это носит сезонный характер и в основном связано с замедлением продаж в Китае.

Хорошей новостью является то, что экономика Китая сейчас восстанавливается после остановок, вызванных Covid, и в последнее время не наблюдалось повышения процентных ставок, в отличие от США, где сейчас произошло 10 резких повышений до 16-летнего максимума.

Процентные ставки в Китае остаются низкими, в то время как ставки в США стремительно растут (источник)

Глобальные тарифы

Учитывая, что на долю Китая по-прежнему приходится около 60% мировых продаж подключаемых электромобилей, ситуация с низкими процентными ставками в Китае должна быть позитивной в 2023 году.

Более высокие процентные ставки в западном мире являются растущим негативным фактором, но пока не слишком значимым.

В мае 2023 года МЭА заявило (стр. 10): «Количество доступных моделей электромобилей достигло 500 в 2022 году, что более чем вдвое превышает количество доступных в 2018 году».

По прогнозам МЭА, глобальные продажи электромобилей с подключаемыми модулями достигнут 14 миллионов в 2023 году.

Примечание. Прогноз Trend Investing аналогичен – 14,35 млн в 2023 году.

По прогнозам МЭА, глобальные продажи электромобилей с подключаемыми модулями достигнут 14 миллионов в 2023 году (источник, стр. 22).

МЭА

Небольшим позитивом является рост продаж электромобилей в других регионах мира. До 2022 года в продажах электромобилей доминировали Китай, Европа и США. В 2023 году так и останется; однако продажи электромобилей растут во многих странах, особенно в Австралии (в три раза с начала 2023 года), Индии, Индонезии, Таиланде и многих других странах.

Продажи электромобилей начинают быстро расти на развивающихся рынках, поскольку становятся доступными более дешевые электромобили (источник)